Deora (carro personalizado)

Dodge DeoraOverviewManufacturerDodge (Chrysler)(modified by Alexander Brothers)Production1965-7DesignerHarry Bentley BradleyBody and chassisClassCustom carLayoutFront-mid engine, rear wheel driveRelatedDodge A100PowertrainEngine170ci (2.8L) Slant-6Transmission3-speed manual

O Deora é uma caminhonete Dodge A100 de 1965, que foi fortemente personalizada por Mike e Larry Alexander em Detroit para o Detroit Autorama de 1967. Depois de ganhar muitos prêmios, incluindo o Ridler em 1967, tornou -se o protótipo de um carro de rodas quentes e kit de modelo plástico. Foi vendido em leilão em 2009 por US $ 324.500.

Projeto

Os Alexander Brothers encomendaram o projeto de Harry Bentley Bradley em 1964. Foi apresentado em sua cidade natal durante o Detroit Autorama em 1967, onde ganhou nove prêmios, incluindo o Ridler Award. A Deora é baseada na captura compacta Dodge A100. A escotilha traseira de um vagão da estação Ford de 1960 serviu como pára -brisa. Foi picado, seccionado e canalizado para criar a picape totalmente funcional e de aparência futurista. A transmissão manual de seis motors e 3 velocidades foi movida para trás 15 polegadas, para fora da cabine e para a cama e coberta pelo tonneau duro. A entrada no costume pintada de ouro é alcançada levantando o pára-brisa, girando a porta inferior e entrando pela frente.

O nome Deora veio de um concurso de nomenclatura administrado pela AMT Model Cars. Harry Bradley propôs chamá -lo de XTab (defendendo o caminhão experimental Alexander Brothers). A entrada vencedora era de um garoto de 13 anos. A idéia para o nome "Deora" veio de tirar o "B" de Debora, sua namorada na época, embora muitas pessoas assumam que ela veio e é uma versão tecnicamente incorreta da palavra espanhola para "Golden".

A Chrysler gostou tão bem do caminhão resultante que o alugou por dois anos para exibir com seus outros carros conceituais de fábrica. Foi então colocado em armazenamento depois de ser vendido a Al Davis. Seu filho tirou a Deora de armazenamento em 1998 e Harry Bradley foi convidado a ajudar a restaurá -lo. A restauração final participou do 50º Anniversary Detroit Autorama em 2002 como parte de uma exibição especial da clássica Alexander Brothers Customs.

Em 2009, a Deora foi colocada em leilão na Califórnia e foi vendida por US $ 324.500 (equivalente a US $ 410.000 em 2021). Foi descrito como apresentando um motor de 101 cv (75 kW; 102 ps) de 6 cilindros 170 Cu em (2.800 cc).

Rodas quentes

O Deora também é um dos principais jogadores da história do Hot Wheels. Fazia parte da primeira linha de rodas quentes em 1968. Em 2000, o Hot Wheels lançou o Deora II, uma atualização do original. O veículo também é o carro de assinatura da Vert Wheeler em Whe Hot Wheels: World Race and the Acceleracers Series.

Três anos depois, em preparação para o 35º aniversário das Wheels Hot Wheels, uma Deora II em tamanho grande foi revelada. Foi construído pela Chip Foose e Fiveaxis e ostenta um motor Cadillac Northstar V8.