A buzina do diaphone foi baseada diretamente na parada de órgãos do mesmo nome inventada por Robert Hope-Jones, criador do órgão Wurlitzer. O design da Hope-Jones foi baseado em um pistão que estava fechado apenas na extremidade inferior e tinha slots, perpendiculares ao seu eixo, cortado pelos lados; O pistão com fenda moveu -se dentro de um cilindro com fenda. Fora do cilindro havia um reservatório de ar de alta pressão. Inicialmente, o ar de alta pressão seria admitido atrás do pistão, empurrando-o para a frente. Quando os slots do pistão estão alinhados com os do cilindro, o ar passou para o pistão, fazendo um som e empurrando o pistão de volta à sua posição inicial, de onde o ciclo se repetiria. Uma modificação do design da Hope-Jones foi patenteada por John Pell Northey, chefe da Northy Co. Ltd. de Toronto, Ontário, Canadá, que fabricava bombas e pequenos motores a gasolina. Northey acrescentou um suprimento de ar comprimido secundário ao pistão, a fim de alimentá -lo durante seus traços para frente e reverso e, assim, criar um som ainda mais poderoso. Todo o aparato da buzina foi conduzido por um compressor.
Para fabricar o novo equipamento, a Northey montou o Dia do Diaphone Signal Co. em Toronto em 1903. Ele fabricou uma variedade de modelos de diaphone: o grande "tipo F", que criou um tom de cerca de 250 Hz, encontrado uso mundial como um sinal de neblina , especialmente em faróis. O mecanismo do diaphone criou um "grunhido" perceptível de baixa frequência no final de cada nota produzida, causada pelo desaceleração do pistão à medida que o suprimento de ar foi cortado. Como esse som de baixa frequência pode levar mais longe, o filho de Northey, Rodney, redesenhou o modelo "Tipo F" para sustentar o segundo tom baixo, criando o sinal familiar de nevoeiro de dois tons, comumente usado em faróis e vasos de luz nos Estados Unidos e no Canadá (como bem como em uma famosa série de comerciais de rádio para sabonete Lifebuoy). Esta versão, conhecida como "Melhor Tipo F" ou posterior como "F2T", era particularmente comum em instalações na costa oeste dos Estados Unidos e em Vesques de Light. As instalações na Europa geralmente usavam diaphones de tom único.
Rodney Northey vendeu o Dia da Diaphone Signal Co. em 1932, quando foi comprado por uma empresa de búfalo, Nova York, Deck Brothers, trabalhando sob contrato para o Serviço de Lighthouse dos Estados Unidos. Esta empresa ainda existe, embora não fabrica mais diaponais. Os direitos europeus de fabricação foram obtidos por Chance Brothers of Birmingham, no Reino Unido, já um dos principais fornecedores de lentes Fresnel e outros equipamentos para as autoridades do Farol.
Em uso, o diaphone geralmente era confiável e sofria pouco com o desgaste, pois o pistão leve flutuava em uma almofada de ar durante a oscilação. O desgaste que ocorreu tendia a acontecer como resultado do pistão ficar solto: como os pistões eram feitos sob medida e o design afetou até certo ponto as características sonoras individuais do sinal, os fabricantes forneceram dois pistões sobressalentes a cada diaphone.
A maioria das instalações dos diaphone foi removida ou foi desuso nas décadas de 1960 e 1970. Isso foi parcialmente resultado da automação de faróis, mas também se descobriu que os chifres modernos do diafragma produziriam níveis semelhantes de volume a um diaphone, exigindo compressores muito menores e menos poderosos. Em 1983, o último tipo "F2T" de dois tons em operação em tempo integral nos Estados Unidos estava em Edgartown, Martha's Vineyard. Alguns sobrevivem em condições de trabalho em faróis em todo o mundo.
Este dispositivo consideravelmente menor foi produzido pela Gamewell Corporation, de Newton, Massachusetts, para uso como alarme municipal, especialmente em posições de bombeiros, para alertar os bombeiros e o público durante emergências. Muitos sistemas de diaphone Gamewell permanecem em uso hoje. O diaphone Gamewell tem uma faixa de cerca de 9,7 km em condições ideais.
As instalações a seguir ainda são funcionais e são demonstradas de tempos em tempos como atrações turísticas.
Detour Reef Lighthouse near Detour, Michigan restored their original Type F2T diaphones to working condition and reinstalled them in the lighthouse, complete with new compressors and air tanks. East Brother Island Light, Richmond, CaliforniaGrand Traverse Light, Michigan has a working Type CC diaphone.Nantucket Light Ship museum in Boston, Massachusetts sounded its restored diaphone for the first time on August 7, 2015.Nash Point Lighthouse, South Wales, United KingdomPortland Bill Lighthouse, Isle of Portland, United Kingdom: A Type F diaphone decommissioned in 1996, but restored in 2003 for the benefit of visitors.Low Head Lighthouse in Low Head, Tasmania possesses the only working Type G diaphone (one of the largest models constructed) in the world. It has an audible range of up to 20 miles.Lindesnes Lighthouse in southern Norway. The last Sunday of July, Fog Horn Day is held at the lighthouse.