Placa de manobra

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Esta grande placa de manobra do centro de combate de plexiglass, com arestas para graxa, foi usada para exibir outras informações. A maioria das tábuas de manobra é impressa em almofadas de papel.

Uma placa de manobra é uma ajuda para a navegação. Normalmente, é uma superfície de escrita com uma rosa de bússola pré-impressa de coordenadas polares sobre um ponto central, geralmente incluindo escalas lineares adjacentes e, às vezes, um nomograma de tempo/velocidade/distância. Com o auxílio de um dispositivo de marcação, divisores e governantes paralelos, a placa de manobra fornece um modelo para a solução gráfica de problemas de movimento relativo.

História

Trabalhando com uma placa de manobra no USS Montpelier (CL-57), durante as operações nas Ilhas Salomão, 23 de dezembro de 1943.

Antes da ampla disponibilidade de calculadoras de bolso e computadores, as placas de manobra eram usadas a bordo de navios e aeronaves para fornecer soluções rápidas para problemas relativos de movimento comumente encontrados. Disponibilidade das informações da distância do radar Soluções aprimoradas obtidas com estimativas de estadímetro. Ao operar em uma formação de navios, o pessoal da navegação foi incentivado a adicionar as posições relativas dos outros navios em formação às suas tábuas de manobra para esclarecer os problemas de mudança da estação quando os pedidos foram recebidos.

Formulários

Onde a observação de pontos fixos está disponível, a placa de manobra pode ser usada para estimar as correções de vento e/ou corrente necessárias para atingir o destino desejado. Os navios podem usar placas de manobra para estimar a velocidade e a direção do vento verdadeiras do curso, velocidade e velocidade e direção observadas do vento. Quando o vento verdadeiro é conhecido, a placa de manobra pode ser usada para determinar o curso de navio e a velocidade necessários para um vento relativo desejado lançar ou recuperar aeronaves. Os navios usavam com mais frequência placas de manobra para estimar o curso e a velocidade de outros navios e determinar o ponto de abordagem mais próximo. Os navios navais usaram essas informações para evitar ou interceptar outros navios e fornecer cursos de interceptação para torpedos de corrida direta. Navios operando juntos as placas de manobras usadas para determinar o curso e a velocidade necessários para alterar a estação dentro da formação.

Fontes

^ Swiatek, Chris. "Manobras de placas e você" (PDF). boatswainsmate.net. Recuperado em 11 de janeiro de 2016.^ "Conselho de manobras Capítulo 11" (PDF). globalSecurity.org. Recuperado em 11 de janeiro de 2016.^ Escritório hidrográfico do Departamento da Marinha dos Estados Unidos (1941). Manual do Conselho de Manobras (H.O. No. 217 ed.). Washington, DC: Escritório de impressão do governo dos Estados Unidos.^ "Manual do Conselho de Manobras Capítulo 6" (PDF). Agência Nacional de Inteligência Geoespacial. Recuperado em 11 de janeiro de 2016.