Trevithick Society
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História
Em 1935, o Comitê de Preservação de Motores da Cornualha (CEPC) foi formado para resgatar o motor sinuoso do Levante, que foi considerado desatualizado e programado para ser descartado. A CEPC era precursora no campo da arqueologia industrial. Eles adquiriram outro motor sinuoso e dois motores de bombeamento. A CEPC se fundiu com a recém -formada Sociedade de Preservação da Roda da Água da Cornualha em 1971 e nomeou a organização a Sociedade Trevithick depois de Richard Trevithick.
Capela Coombe
Na Chapel Coombe, um conjunto de selos antigos da Cornualha foi reercado pela Sociedade Trevithick.
Motor de bombeamento de dolcoath
Dolcoath era a maior e mais profunda mina da Cornualha, com seu principal eixo, conhecido como novo eixo de poço, alcançando uma profundidade de 1.000 m abaixo da superfície. O motor de bombeamento que trabalhou este eixo datado de 1815; Um pedaço do bob de ferro fundido deste motor é preservado na coleção da Sociedade Trevithick.
Filiação
Embora fundadas na Cornualha, os membros estão localizados em toda a Inglaterra e no mundo. Uma celebração anual é realizada para celebrar a vida de Richard Trevithick na Cornualha em Camborne.
A associação é oferecida a estudantes, indivíduos e corporações interno e internacionalmente. Os membros recebem o boletim informativo trimestral. Todos os membros, exceto os estudantes que recebem uma taxa de associação com desconto, recebem a revista anual. Os membros podem frequentar os motores da Cornualha (GRATUITOS), mina de lata de Geevor (gratuita), palestras, atividades e a reunião anual da sociedade.
Jornal da Sociedade Trevithick
A organização produz o Journal of the Trevithick Society anualmente e um boletim informativo. O objetivo da revista é: "Para o estudo da história da indústria e da tecnologia na Cornualha".
Publicações
Climax Rock Drill Company, Trevithick Society. Climax Illustrated. Trevithick Society; 2006. ISBN 978-0-904040-66-1.John Corin. Levant: A Champion Cornish Mine. Trevithick Society; 1992. ISBN 978-0-904040-37-1.Richard John Cunnack; Justin Brooke; Trevithick Society. The Cunnack Manuscript: from notes taken between 1845 and 1907. Trevithick Society; October 1993. ISBN 978-0-904040-36-4.Bryan Earl. Cornish Explosives: A History from 1900 to 1976. Trevithick Society; 2006. ISBN 978-0-904040-68-5.Thomas Roberts Harris. Sir Goldsworthy Gurney, 1793–1875. Trevithick Society : Federation of Old Cornwall Societies; 1975. ISBN 978-0-904040-05-0.Peter Joseph. Hard Graft: Botallack Mine in the Twentieth Century. Trevithick Society; 2010. ISBN 978-0-904040-82-1.Peter Joseph. Mining Accidents in the St Just District, 1831–1914. Trevithick Society; 1 January 1999. ISBN 978-0-904040-48-7.Frank Michell; Trevithick Society. Michell: A Family of Cornish Engineers 1740–1910. Trevithick Society; June 1984L. P. S. Piper. A short history of the Camborne School of Mines. Trevithick Society; 1975Nigel Tangye; Trevithick Society; Institute of Cornish Studies. Cornwall newspapers, 18th & 19th century: gazetteer & finding list. Trevithick Society; 1 December 1980Trevithick Society. Cornish Pumping Engines. Trevithick Society; 1985. ISBN 978-0-904040-25-8.Trevithick Society. Cornish Pumping Engines and Rotative Beam Engines: Containing a Reprint of a Book Published in 1953 by the Cornish Engines Preservation Society. Trevithick Society; 1998. ISBN 978-0-904040-46-3.John Hubert Trounson. Cornish Engines & the Men who Handled Them. Trevithick Society; 1 January 1985. ISBN 978-0-904040-26-5.J. H. Trounson; Trevithick Society. Mining in Cornwall 1850–1960. Dyllansow Truran; 1989. ISBN 978-1-85022-049-7.Galeria
O motor de mecanismo de Woolf em Condurrow. Mais informações sobre este edifício podem ser encontradas na Sociedade Trevithick.
A réplica do "Buffing Devil" de Trevithick, construído pela Sociedade Trevithick e demonstrou regularmente na Cornualha.
Veja também
Cornwall portal