Vipfefyr
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Uma luz de luz ou lanterna de gorjeta de Vipfefyr ou Bascule era um tipo de ajuda de navegação popular na Dinamarca no século XVIII e antes. Consistia em uma cesta na qual a madeira ou o carvão estava definido; Isso foi então queimado. A cesta foi afixada a uma alavanca que permitiu que ela fosse manipulada conforme necessário. (A base - do francês para "gangorra" - refere -se ao contrabalanço da alavanca, o que facilita a criação e o abaixamento da cesta; quando uma extremidade é reduzida, o outro é elevado.) O sistema Vipfefyr era geralmente visto como ineficaz, como ele produzia pouca luz e geralmente não era confiável.
Em 1560, Frederick II, da Dinamarca, ordenou a construção de Beacons em Skagen, Anholt e Kullen Lighthouse para marcar a rota principal pelas águas dinamarquesas do Mar do Norte até o Báltico. O atual Vippefyr em Skagen é uma reprodução do original, que remonta a 1626, precedendo o decreto de Frederick. O design data de 1624 e Jens Pedersen Groves. O farol foi originalmente construído e financiado pelo estado dinamarquês com o produto das quotas sonoras para o uso do "Øresund", que o rei Eric de Pomerania introduziu em 1429 e que permaneceu em vigor até 1857. Em 1577, o astrônomo dinamarquês Tycho Brahe se tornou o administrador do farol de Kullen, cargo que ocupou até sua morte em 1601.
Os Vipfefyrs em Skagen, Anholt e Kullen não eram as únicas luzes. Por exemplo, em 1705, o Serviço Postal Dinamarquês estabeleceu uma luz bascule na ilha de Bågø no pequeno cinturão da rota de correio Asens-Årøsund. A foto à esquerda é uma luz de réplica construída em Verdens Ende, Noruega. Está localizado na ponta mais ao sul de Tjøme, uma ilha no lado oeste da entrada de Oslofjord.